坦克世界WOT前线模式攻略 作者:街机cn 来源:街机超能 发表于:2021-08-17 09:24:02
坦克世界《WOT》前线模式攻略
首先先说一下前线模式大概的玩法。
简单来说,可以把前线模式当做一个可以复活的,带技能的野队。那么了解地图特性,选配车型,技能搭配以及个人打法就是咱们今天主要讲的4点。
第一:地图特性
前线模式的地图是由3×3共九个小地图块拼接而成的,其中有A-F共6个可占领点以及1-5共5个炮台,我个人习惯把A-C叫做第一战线,D-F叫做第二战线,炮台称作最终防卫线。
在这里要说明一个误区,很多人看到如此大的地图,以及某些较为明显的狙击台等地形,觉得这个模式黑枪会特别容易,所以会尝试中坦黑枪甚至TD黑枪的打法。
但实际体验上来说,很多情况下最远的交战距离可能也就是300-400米左右,如果你不够熟悉地图,很有可能是前一秒敌人还在最大视野外,等敌人亮了,你能打到的时候已经在300以内了。所以建议不够熟悉地图的朋友们先不要选择上来黑枪,可以多尝试近身肉搏顺带熟悉地图
从攻守规则上来说,每局游戏都有固定的初始时间,随着游戏的进行时间不断消耗,当时间归零时游戏结束。
而玩家们最关心的当局收益,是与军衔严格挂钩的。一般来说你这局的军衔越高,收益就越高。所以如果想要一局收益得到最大化,那么我们一定要尽量打满这一局才行。我们又知道,每当进攻方占领一个区域后,游戏时间就会得到延长,而当最终防卫线的3门炮台都被摧毁之后,就会宣判进攻方胜利。
所以最大化游戏时间和收益的方案呼之欲出:进攻方快速拿下6个占领点,在这之后双方不管炮台,进行绞肉乱战
所以,当你作为防守方压得对面喘不过气,一个点都拿不下的时候;或者是作为进攻方一路高歌猛进,迅速拿下了2个炮台之后,请停一下,延长一下游戏时间,让大家的收益都变高一些
第二:选配车型
先说主流车型。
由于前线地图总体很大,但是交战距离往往较近,又伴随着大量的转场,技能等等因素的影响。所以这个模式是以机动和爆发为首,生存为辅的战场。
但是机动作战往往又伴随一个问题,那就是对于移动射击和快速瞄准的高要求。
所以我个人推荐扩圈性能比较优秀的车,或者是机动装甲以及爆发都很均衡的车(俗称T0,T1)
比如上图中我常使用的(按个人喜好排序)703工程、变节者、P46、野牛、07RH等等。
当然了,暴风也是很优秀的车辆,但是我没啥配件技能还不高,技术也菜,所以不敢开
同时需要注意的是,前线模式需要在你进入游戏之前准备车型,而进去之后攻守,地图,出生点全部都是不确定的。所以不建议一开始就选择特别偏科的车辆。
我个人会选择变节者开局,这样无论是进攻防守,还是地形适应性,短停射击都比较优秀
接下来说说我的配件
703:加血,涡轮,垂稳
变节者:通输垂
07RH:涡轮输弹高光(当然高光也可以换垂稳)
E75TS:通输垂
索玛:加血垂稳涡轮
P46:涡轮红通风垂稳
野牛:加血红瞄准垂稳
没错,你会发现我除了上述推荐之外还带了一些其他车辆。这里面E75ts有比较不错的机动以及吨位(懂的都懂),而埃米尔1951的铁头和输出节奏都很契合前线模式的大环境。
至于索玛,你把我打急眼了我就开索玛和07RH丧你
有人可能问你九级车用啥呀?
什么?九级车?我是来打钱的,金币弹大补给我都不带,还想让我上9级?不可能!
不过当我的P46被T30后入一发HE的时候,我还是有丝丝后悔,可是转念一想,我没有T30啊那没事了
但是有一说一,碰上对面AE骑坡卖头,我是真的咬着牙一点辙没有。请各位大神高抬贵手,不要开AE揍我了呜呜呜,放我一条生路吧
第三:技能搭配
其实对于很多之前打过前线的玩家来说,工程学这个技能应该是公认的神技。但是这次技能模组改了!改了!改了!
每个坦克都有三个技能槽,但是根据坦克类型的不同,技能槽顺序会有所不同。
比如中坦的顺序是:战术,进攻,侦查
而重坦则是:进攻,战术,侦查
在以前是,你可以在开始之前升级并且装备你的技能。
现在是,你可以一下就配好三个技能,随着你游戏内军衔的升高你会慢慢解锁第二个和第三个技能的权限,当你升到更高的等级,技能自己也会得到升高。一个坦克到最后它的技能等级会是3,2,1的分配。
我拿我的P46举例:当我到达将军等级的时候,将会有3级的现场维修,2级的空空袭,1级的侦查飞行。
带来的后果就是工程学这个大杀器的价值被大大削弱了:前期你军衔不够,技能加成太低;后期军衔起来了你又无点可站,无点可守。
所以在战术技能这里,我放弃了工程学,选择了战地维修。当我和人对拼或者在某个接近不了维修点的地方死守的时候,战地维修就能发挥巨大的价值。
另外,在进攻技能里,我选择了空袭而不是炮击。原因是空袭范围更大,生效时间快,可以方便我挂弹震,蹭防守分,捞协助。所以我选择空袭。如果有朋友觉得炮击更适合自己,那么请自便。
最后是侦查技能。我尝试了一下守卫者这个技能,它在技能开启后需要3秒钟时间让自己进入隐匿状态,有点像个大号强力伪装网,可惜实在与我的风格不太搭配,所以我还是选择了空中侦察,可以为队友提供一下盲区视野,方便进攻集火或者炮击。烟雾这个技能我还没解锁,可以之后试试然后给大家说说我的体会
第四点:个人打法
这块我要说的东西很杂也很碎,希望观众老爷们耐心观看。
第0条:请不要抱怨队友!请不要抱怨队友!请不要抱怨队友!
因为无论是打字,还是你自言自语的咒骂都没有用。不能改变队友的实力,还会增加自己的怒气值,真没必要。当两边实力不匹配或者游戏理解不平衡的时候,会很快地崩盘形成一边倒的情况。
对于这种情况。你无可奈何,当确定队友没得救了之后,安心苟苟输出吧,能打多少是多少,然后忘掉这局,开始下一局吧。
第1条:需要放在最前面说也是最重要的是,前线模式的游戏节奏真的真的很重要!从出生点赶往前线,以及从前线往返维修点都是巨大的时间损耗,如果你不幸一开始瞬间交代了两条命,下一条命你要ob5分钟战场,那是啥感受相信体会过的都懂。所以当你发现战场情况与你的预期不符时,放缓一下节奏,慢点打,至少别把自己的命光速送没。
第2条:尽量与小伙伴组队。找小伙伴组队的最大优势就是可以及时交流,在这个模式中1+1+1是可以远大于3的。前线地图经常会有两面漏风三面交叉的高风险地区。如果你敢于激进的前插包抄,那么协同交叉,相互打掩护的队友必不可少!
熟练的队伍配合可以产生如下效果:
前顶车像一把尖刀插到心脏部位疯狂输出打散敌人阵型,双队友后方辅助输出兼顾侧后保护;
三人带队集团冲锋,烟雾进行侧向视野封锁掩护。激励开启,轮流抗伤,流水炮打穿一条线;
开局抢点,交叉阵地,单队友牺牲自己保全站点车。
无论打出哪种效果都能真正让你体会到这个模式的乐趣
第3条:进攻路线的选择
相信玩的久了,大家都知道哪个地方好攻哪个地方好守。能开局速度下点会打开局面。但是请注意一定要结合实际情况考虑。
比如,夏天图的B点开局就能强攻,但是必须有人保证靠近C点的侧翼不能有车迂回偷屁股
比如,雪地图AC点都能藏车身强占,但是你都得确保正面有人压制,侧面有人牵扯。
这里只是简单举例,希望大家不要墨守成规,还是要结合当局情况和车型进行判断。
当一个点被拿下之后,进攻方会等待下一个点开放然后选择进攻方向,一般来说大家都会选择集体行动,并且往往会从侧后方包抄。这时嗅觉对于攻守双方都很重要,需要及时观察小地图常用的包抄点。
对于防守方来说,你这个点掉了,就不要堵着分界线在那傻等,人家都绕路偷你别的点了,你还在那等修好的满状态车过来,你图个啥?老老实实去下一个点防守或者去临近点协防吧。
对于进攻方来说,当你拿下一个点之后,快速清扫撤退不及时的地方车辆,之后就要抢占有理地形,转点包抄了。有些点位(比如雪地图中间那个点),看见人家在高坡卖头就不要强行冲了,换个地方冲吧。不要把自己当猛大帅可以吗
第5条:别老琢磨着500米黑枪了,占点守点的分数挺高的,多去参与参与前线的战斗吧。野队也黑枪前线也黑枪,你图个啥人家叫前线模式,不是叫黑枪模式,关爱关爱正在突击冲锋,撕开防线,舍生取义的队友吧。
你在安心黑枪,对面在疯狂输出,那你猜猜是谁在掉血呢如果敢于冲锋的队友死光了,没命了,OB了。唇亡齿寒的道理马上就会应验。
防守黑枪也就算了,进攻还死蹲着黑枪,你是想让人反攻到你家里咩?言尽于此,希望某些比较独特的队友可以更加善良一些。
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