地铁叫停左行右立到底是什么情况 作者:街机cn 来源:街机超能 发表于:2019-04-09 17:55:47
地铁叫停左行右立还有些小伙伴不知道是什么情况,不了解的快来看看吧!
怎么回事
近日,最新版的上海地铁自动扶梯乘梯须知发布,八项须知中没有了“左行右立”的倡导,第一条就是禁止在自动扶梯上行走。
上海地铁运营中心表示,“须知”是根据国家标准来的,为了安全考虑,禁止乘客在手扶电梯上行走。上海地铁确实不提倡“左行右立”了,“全市不提倡‘左行右立’好久了,不单单是地铁”。
事实上,曾在世博会期间大力宣传“左行右立”的上海,自2012年起,也不再着重提这一口号了。业内人士认为,在电扶梯上步行容易失去平衡,酿成意外,亦容易导致重力分布不均,增加电扶梯损坏的几率。
4月9日上午,记者来到上海地铁7号线昌平路地铁站和静安寺地铁站,探访新版乘梯须知发布后,乘客的乘梯情况。
在上述两个地铁站,记者发现电梯旁已张贴了“自动扶梯乘梯须知”,站台广播中反复播报“请紧握扶手,不要看手机,注意脚下安全”,并没有明确提示不要“左行右立”,只是在扶手电梯旁新贴出的布告中,明确“禁止行走或奔跑”。
上午9点半左右,昌平路站,地铁列车到站后,乘客向电梯方向涌去。记者观察发现,多数乘客还是习惯“左行右立”。
昌平路地铁站一名正在值班的站务员告诉记者,在几年前,地铁是提倡“左行右立”的,那时候很多客流量大的站台,都有志愿者会提醒乘客乘坐扶梯要“左行右立”。但是现在,地铁内部培训时强调过不提倡“左行右立”,一是因为在扶梯上行走不安全,二是“左行右立”会加快电梯磨损。同时这名站务员坦言,但现在很多乘客已经习惯了左边行走,很难改过来了。
10点左右,记者又来到静安寺地铁站,发现客流量大的时候,多数乘客能在电梯两侧都保持站立,并没有空出左边一条道,能做到不在电梯上行走。但当电梯上不太拥挤时,多数乘客还是会在电梯左侧行走,在右侧站立。
记者随机在地铁站采访了多名乘客,观点分为“两派” 。
乘客余女士坦言,人不多的时候,电梯上让出一条道没什么,但是地铁高峰期本来人就多,一到站大家都挤去乘扶梯了,这时候很难做到“左行右立”,“人挤人的时候在电梯上行走很不安全。”
还有乘客直言,真要赶时间,可以走步行楼梯,“扶梯还是老老实实地站着,安全。”
但也有乘客认为,在人多的时候,“左行右立”可以加快通行速度,缓解拥挤。
还有人表示习惯了“左行右立”,一时改不过来了。
另有网友提到,上海地铁发布的须知提醒的是注意安全,不要堵在电梯口,“堵在电梯口容易拥堵还会撞到人”,这名网友认为这才是重点,要比讨论要不要“左行右立”来得更为重要。
上海地铁:不提倡“左行右立”好久了
针对新版乘梯须知,记者采访了地铁运营中心相关负责人。
上海地铁运营中心有关负责人表示,这八条“须知”是根据国家标准来的,为了安全考虑,禁止乘客在手扶电梯上行走,乘客扶好扶手、站稳上下才是最正确的做法。
另一名上海地铁运营方有关负责人称,上海地铁确实不提倡“左行右立”了,“全市不提倡‘左行右立’好久了,不单单是地铁了”。
事实上,曾在世博会期间大力宣传“左行右立”的上海,自2012年起,也不再着重提这一口号了。
据《东方早报》此前报道,2012年度上海市人民建议征集工作座谈会就有群众提出了倡导自动扶梯“抓紧扶手”、取消“左行右立”的建议。上海市质监局新闻发言人沈伟民也公开表示,“左行右立”不一定利于电梯机件的平衡,应从安全角度出发做相应的探讨。
2006年,香港城市大学建筑系助理教授、香港国际电梯工程师协会科学顾问苏廷弼撰文指出:“左行右立”实际是一个陷阱,留出一条通道鼓励乘客在电梯上步行,忽略了在高速的扶手电梯上步行也是高风险行为。
业内人士认为,在电扶梯上步行会导致容易失去平衡,酿成意外,亦容易导致重力分布不均,增加电扶梯损坏的几率。另外,只站在扶梯一边会加重电梯的磨损,增加电梯养护的难度。
一年多前上海铁路运输中级法院就终审判决了一起因为在自动扶梯上走动引发的纠纷案
▽
一位五十多岁的女士带着侄女乘坐地铁,两人乘上行自动扶梯。当时后面有位男乘客,他想要超越前面的女士的8岁侄女。女士发现了男乘客想要向前的意图,将侄女拉过避让。但那时侄女已经被男乘客碰撞,站立不稳。女士为保护侄女,身体失去平衡,从扶梯上摔倒。事后,医院诊断女士为胫腓骨干骨折,并进行了手术。经鉴定,其左腿受伤较重,构成了一定程度的伤残。
男乘客被告上法院,被要求赔偿各种损失费22万元。法院认为,男乘客从女士的侄女右侧强行通过,将侄女挤向女士,导致女士为搀扶侄女而摔倒并造成后果,肇事者应当承担赔偿责任。在酌情确定了女士因受伤产生的各项费用后,法院最后判决男乘客赔偿受伤女士各种费用11万余元。
在电梯上快速行走,不仅容易碰擦到人,引发安全事故,而且只站在扶梯右边,受力平衡被打破,必然会加重电梯磨损,增加电梯养护的难度。
刘工程师还透露,曾经在调研中发现,约80%以上的扶梯,其右侧梯级链明显比左侧磨损严重,导致梯级轻微倾斜,梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。事实上,“左行右立”会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击,缩短设备寿命,使扶梯频繁发生故障。
虽然国家规定,对所有电梯每个月都要保养至少两次,但由此带来的机械疲劳磨损并不一定都能通过保养解决,很可能将会涉及部件更换、报废,影响使用寿命。
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